具體看來，31日進口礦港口現貨企穩向好，價格堅挺。市場近期成交活躍，在下游鋼材市場的的大幅拉漲帶動下，原材料市場也一片向好，買賣盤活躍，部分鋼廠已有一些補庫跡象，為春節期間正常生產備貨，但買方總體心態仍難言樂觀。期貨方面：鐵礦石1605合約大幅沖高回落，全天放量減倉，終收322漲0.47%。

內礦方面，國產礦市場價格較為穩定，主產區盼漲情緒濃郁，成交一般。雖然內外礦價差前幾日有所收窄，鋼廠采購仍舊偏向于外礦，國內礦山處境艱難。年底部分鋼廠陸續開始備貨，但采購量增加幅度仍不是很大，預計節后國產礦市場將盤整運行。

31日全國鋼坯價格部分上漲，其中江蘇地區漲10元/噸，其他地區穩。臨近年底，鋼廠資金壓力較大，不排除會有部分鋼廠為回籠資金進行以價換量操作，預計節后鋼坯市場或穩中趨弱運行。

國內焦炭市場整體維穩，市場成交有所好轉。受近期鋼材市場回暖的影響，市場跌勢有所暫緩，部分焦化企業欲上調焦炭價格，但鋼廠暫不接受。本周焦炭期貨主力合約出現較大幅度的上漲，但目前還處于貼水狀態，追多需謹慎。港口焦炭庫存：天津港（600717）165減1，連云港（601008）16增2；日照港（600017）41.6減1.4；青島港23增1(萬噸)。期貨方面：焦炭1605小幅下跌，收643跌0.69%，縮量減倉。

31日廢鋼市場整體持穩，部分地區價格持續上漲，表明后市預期不再過于悲觀，成交一般。其中，煙臺新東方冶金廢鋼采購價漲20元/噸；福建南平三山鋼廠對外廢鋼采購采購報價上調20元/噸；淮鋼廢鋼漲30元/噸；河北永洋鋼鐵廢鋼漲30元/噸。鋼廠仍按需求采購，但最近廢鋼市場資源偏緊，鋼廠到貨較少，加之建材強勢拉漲，對廢鋼有一定支撐作用。若后期鋼市偏強走勢能夠持續，廢鋼市場或能繼續上行。

生鐵市場仍處于低迷狀態，部分廠家已停產，個別廠家鑄造生鐵有所漲幅，但總體上下游需求仍無明顯改善；就目前情況來看，價格的小幅變化也僅僅是因為資源問題造成，成本依然缺乏支撐，需求依然無改善，短期市場難有改觀。

31日干散貨海運市場弱勢回暖。除巴拿馬型船運費上漲外，海岬型船各航線運費均下降。目前巴西至中國海運費6.583美元/噸，跌0.100美元/噸(15-18萬噸)；西澳至中國海運費2.925美元/噸，跌0.002美元/噸(15-18萬噸)；南非至中國6-7美元/噸(15-18萬噸)；伊朗至中國11.5-12.5美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3.5-4.5美元/噸(7-8萬噸)；4.5-5.5美元/噸(5-6萬噸)。

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